Grupo de carga Eak

O grupo de carga possui características de segurança, confiabilidade, operação conveniente e longa vida útil.Compreender o layout e a função dos circuitos de controle, resfriamento e elemento de carga é importante para entender como o grupo de carga opera, para selecionar o grupo de carga para a aplicação e para manter o grupo de carga.Esses circuitos são descritos nas seções a seguir

Visão geral da execução do grupo de carga Eak

O grupo de carga recebe eletricidade da fonte de alimentação, converte-a em calor e depois expele o calor da unidade.Ao consumir energia desta forma, coloca a carga correspondente na fonte de alimentação.Para fazer isso, o grupo de carga absorve uma grande quantidade de corrente.Um banco de carga de 1.000 kW e 480 V continuará a absorver mais de 1.200 amperes por fase e gerará 3,4 milhões de unidades térmicas de calor por hora.

O grupo de carga normalmente é usado

(1) aplicar pressão à fonte de alimentação para fins de teste, como testes periódicos do gerador

(2) afetar a operação do motor principal, por exemplo, fornecer uma carga mínima para evitar o acúmulo de resíduos de gases de escape não queimados no motor diesel

(3) ajuste o fator de potência do circuito elétrico.

O grupo de carga exerce uma carga direcionando a corrente para o elemento de carga, que utiliza resistência ou outros efeitos elétricos para consumir energia.Qualquer que seja a finalidade da corrida, qualquer calor gerado deve ser removido do grupo de carga para evitar superaquecimento.A remoção de calor geralmente é realizada por um soprador elétrico que remove o calor do grupo de carga.

O circuito do elemento de carga, o circuito do sistema do ventilador e o circuito do dispositivo que controla esses elementos são separados.A Figura 1 fornece um diagrama unifilar simplificado das relações entre esses circuitos.Cada circuito é descrito com mais detalhes nas seções a seguir.

Circuito de controle

O controle básico do grupo de carga inclui o interruptor principal e o interruptor que controla o sistema de refrigeração e os componentes de carga.Os componentes de carga normalmente são comutados separadamente usando um switch dedicado;isso permite que o operador aplique e altere a carga de forma incremental.O passo de carga é definido pela capacidade do elemento de carga mínima.Um grupo de carga com um elemento de carga de 50 kW e dois elementos de 100 kW oferece a oportunidade de selecionar uma carga total de 50.100.150.200 ou 250 kW com uma resolução de 50 kW.A Figura 2 mostra um circuito simplificado de controle de grupo de carga.

Notavelmente, o Circuito de Controle do Grupo de Carga também fornece energia e sinalização para um ou mais sensores de sobretemperatura e dispositivos de segurança contra falhas de ar.O primeiro foi projetado para detectar superaquecimento em um grupo de carga, independentemente da causa.Estes últimos são interruptores que são desligados somente quando detectam o fluxo de ar sobre o elemento de carga;se o interruptor for mantido ligado, a eletricidade não poderá fluir para um ou mais elementos de carga, evitando assim o superaquecimento.

O circuito de controle requer uma fonte de tensão monofásica, normalmente 120 volts a 60 hertz ou 220 volts a 50 hertz.Esta energia pode ser obtida a partir da fonte de alimentação do elemento de carga usando quaisquer transformadores abaixadores necessários ou de uma fonte de alimentação externa monofásica.Se o grupo de carga estiver configurado para operação com tensão dupla, uma chave é colocada no circuito de controle para que o usuário possa selecionar o modo de tensão apropriado.

Lado da linha de alimentação de entrada do circuito de controle de proteção do fusível.Quando o interruptor de alimentação de controle é fechado, o indicador de alimentação de controle acende para mostrar a existência de fonte de alimentação.Depois que a fonte de alimentação de controle estiver disponível, o operador usa o interruptor de partida do ventilador para iniciar o sistema de resfriamento.Depois que o soprador fornece a taxa de fluxo de ar apropriada, um ou mais interruptores internos de predefinição de ar diferencial detectam o fluxo de ar e estão perto de colocar uma tensão no circuito de carga.Se não houver “falha de ar” e for detectado fluxo de ar adequado, o interruptor de ar não será desligado e a luz indicadora acenderá.Uma chave mestre de carga geralmente é fornecida para controlar a função geral de um elemento de carga específico ou grupo de chaves.O comutador pode ser usado para reduzir com segurança todas as cargas aplicadas ou como um meio conveniente de fornecer uma carga total ou “distribuída” à fonte de alimentação.Os interruptores de escalonamento de carga medem componentes individuais para fornecer a carga necessária.